国产生死时速！遇到突发情况，老一辈工作者和人民群众，团结无私，，互相理解协作。这和当前举国抗疫有很多相同处。3.5星。
饱含阶级情谊。发扬社会主义风格。根据真实事件改编
内容真实却很可笑
片子很老，画质与现在无法比，但是电影充分反应出六十年代人文人际的淳朴，每个人都会为他人着想，那时候没有高铁，为了抢救一个人的生命，车上的每一件事都很感人，这种精神值得发扬。
带着浓浓的时代气息和质朴的人民感情，那个人性质朴无华的时代
列车人员救援
为了一条命提前两小时进站。。。这才是社会主义呀，要是现在的车也这么快就好啦
优点和槽点都很多。铁路和机车部分，确实做得还算专业，毕竟有吉林铁路局的协助（现在早没有该局了），看到23型绿皮和建设型蒸汽机车，还是挺激动的。抢点运行非常酷，为了一个拯救全车的阶级兄弟。不足还是主旋律那一套，假大空，人物个个都是圣人，个别台词实在雷人。经典语录：这灯是机车上的眼睛，要把它擦得亮亮的，让它照得远远的，可不能成了近视眼。
真诚的人与人之间的关系
越是深入了解，越是深切怀念（也越是痛恨那些狗X的精英权贵）。“同志”“阶级情谊”听上去多么遥远，毛时代人民的团结、热忱、奉献精神多么令人感动，官僚主义当年被短暂压制住又是多么不容易。
影片质量出乎意料得高，比起国外喜欢怕火车大劫案，这部影片的主题更温馨也更美好。估计这是独属于那个年代的浪漫，年龄越大越相信那个年代的阶级情谊是值得我们信仰的美好事物，这个年代反而缺失了。
剧本扎实，结构严谨，中国类型片典范。影史遗珠。
列车太漂亮啦
“为了六十一个阶级弟兄”的故事片版本，一幅六亿神州尽舜尧的理想图景。 今天的我们可以批评它失于真实，也可以说它是宣传工具，指责每个人都热情高亢豪言壮语互帮互助大公无私的场景是矫饰的，虚假的。 但是，精明强干独当一面的女车长，不怕牺牲的战士，尽一切努力调控车次的铁路调度人员和愿意为救人而做出个人利益让步的旅客，却又真实地存在于历史中。 “在世间的一切事物中，人是第一个可宝贵的。”这其实和传统中国文化中人命关天的认识一脉相承。在资本的思维已经深入骨髓的今天，很多的社会讨论七嘴八舌众说纷纭，却都是没有“人”的。
一起看的时候我爸说 明显是牡丹江到吉林那趟车嘛 小时候常坐 PS 这电影锂最多的一句话是 只有在社会主义中国...... 最常出现的背景是贴满各处的毛语录
集体主义“优越性”
好看。这事真实事件改编开往吉林的特快列车
有点印象。（补记）
现在反而拍不出这种电影了
当时的精神风貌，邵万林原来之前在长影啊，片中没上演员表的客串 孙敖 陈汝斌 达奇 浦克 梁音